La terminación de obras que coincidan para el beneficio es casi un milagro

El Peaje sobre la vía al fin cuenta con las instalaciones adecuadas . Foto | Hisrael Garzonroa
Publicidad

Acostumbrados como estamos a que las cosas queden inconclusas, mal hechas o que jamás coincidan en su ejecución para que el beneficio sea real, hay que registrar como auténtica noticia la terminación de los seis kilómetros de vía que unen a la vía El Sisga-El Secreto con el municipio de Somondoco, en el Valle de Tenza, obra que fue inaugurada este fin de semana por el gobernador Ramiro Barragán después de casi un año de retraso y un costo superior a los 15 mil millones de pesos.

Ingreso a Somondoco. Foto | Hisrael Garzonroa

Y es que la obra ha sido terminada coincidencialmente con la pavimentación completa de la vía principal entre el Sisga y las Juntas, un sitio más debajo de la entrada al municipio de Somondoco.

En estas condiciones es evidente que el corredor ya puede ser presentado de manera real como uno de los mejor conectados del departamento, en un ámbito que involucra la capital de la República con la región del Valle de Tenza, cuyo referente principal es la represa de Chivor o de La Esmeralda que sin duda es uno de los atractivos turísticos más importantes de esta región del país.

Debe leer: Inauguran vía El Salitre-Somondoco

Para llegar a este momento, las comunidades de la región tuvieron que esperar varias décadas, con la expectativa de que ahora sí sea permanente el mantenimiento de la carretera principal y de tramos como el que se acaba de dar al servicio hacia Somondoco, un trayecto que había pavimentado de pésima calidad, hace 21 años, el entonces gobierno regional de Eduardo Vega, siendo a su vez secretario de infraestructura, José Rozo Millán, quienes invierten allí parte de los 18 mil millones de la época que el gobierno del presidente Samper entregó a la región en una especie de compensación, que no el pago legal, de lo que le correspondía al departamento y en especial a la región por el leonino negocio de la venta de la Represa en 1996.

Peaje Alterna al Llano. Foto | Hisrael Garzonroa

Ahora, con la ejecución de las obras, tanto de la carretera principal como la vía de acceso al municipio, y estando las condiciones de la localidad en uno de sus mejores momentos de presentación, se puede decir que es la hora de potenciar la condición turística del municipio y en general de toda la región y de acelerar los trabajos de terminación de las vías que conectan a los municipio que conforman la provincia, con la terminación del corredor Guateque-Sutatenza-Tenza- La Capilla-Garagoa; el tramo de Guateque a Guayatá; y la vía que va de las Juntas hasta Chivor, con la entrada a Almeida, población a medio camino; y, desde luego, la rehabilitación del tramo entre Las Juntas – Garagoa y desde esta población la terminación de la recuperación de la carretera hacia Chinavita, Tibaná, para completar la conexión optima del Valle de Tenza con la capital de departamento.

Y como van los trabajos, parece que al fin con el modelo de concesión bajo el cual se está recuperando la vía, la conexión hasta el límite con Casanare y Meta será terminado, lo que a su vez es la consolidación de uno de los corredores más importantes del centro del país y el fundamento de la transformación económica y social de la región que integrará las poblaciones de Santamaría y San Luis de Gaceno a la oferta turística sobre la entrada alterna al Llano.En esta dirección, se hace inaplazable que el gobierno regional diseñe la estrategia correspondiente, junto con el gobierno nacional, para completar las obras descritas y así propiciar una etapa de prosperidad y sostenibilidad permanentes en todo el sur-oriente del departamento.    

Publicidad

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.