Firmatón para que “ vuelva el tren a Chiquinquirá”

Foto | Hisrael Garzonroa
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En forma masiva,  los ciudadanos acuden a firmar las planillas de una petición que busca  reactivar la ruta del tren  Bogotá-Chiquinquirá

Aprovechando la presencia de miles de feligreses por estos días en Chiquinquirá,  con motivo de los 100 años de la coronación de la Virgen, un grupo de ciudadanos salió a las calles de la “Capital Religiosa de Colombia”, para  pedir la firma de una petición que busca que la vía férrea  vuelva a  esta ciudad.

Se trata de una petición escrita,  que será entregada al Presidente de la República Iván Duque Márquez,  este 09 de julio, en la celebración central del centenario,  donde  miles de ciudadanos manifiestan su aprobación para  que el tren “vuelva a la ciudad de Chiquinquirá”, luego de haber sido  el principal medio de transporte desde la capital de República.

Recordemos que  luego de la coronación de la Virgen de Chiquinquirá,  el 09 de julio de 1919, el gobierno nacional en cabeza del presidente conservador Marco Fidel Suarez,  ordenó la construcción de  la Estación del Ferrocarril de Chiquinquirá, cuyo edificio se conserva como epicentro de la cultura  y goza de una declaratoria como “bien de interés cultural de la nación”.

Los relatos  históricos  asocian  la devoción a  la Virgen de Chiquinquirá con la  cultura del tren, y por estas razones, un grupo de ciudadanos liderados por el comunicador social Romilio Rodríguez,  el  comerciante Jaime  Quintero, la bibliotecaria Guadalupe Padilla  y un grupo  de jóvenes amantes de la cultura y las artes, se dieron a la tarea de convocar a la ciudadanía  a firmar esta petición.

Ya, en los cinco días de  recolección, el comité  impulsor ha obtenido un número significativo de firmas y cientos de testimonios  y relatos de personas, que  viajaron en tren en la primera mitad del siglo pasado,  generando  un mayor entusiasmo y emotividad entre  este grupo de ciudadanos.

En los últimos días creció  el número de denuncias ciudadanas sobre la  aparición de propietarios particulares, en los antiguos terrenos de  la Estación del Ferrocarril, en distintos tramos de la antigua vía férrea y sobre  posible hechos  oscuros  que dejaron la desaparición de Ferrocarriles Nacionales  y las posibles actuaciones del INVIAS en este trayecto Bogotá – Chiquinquirá, no solo  en los terrenos por donde pasó la línea  férrea, sino sobre activos, maquinarias y bodegas del antiguo tren a Chiquinquirá.

Este movimiento ciudadano no va a desaparecer luego de la recolección de firmas, dijeron voceros del mismo.  Se espera que se habiliten una serie de mesas de trabajo para hablar de la cultura férrea, de la recuperación de los edificios y bodegas y se insista en la  necesidad de incorporar esta iniciativa del tren hacia Chiquinquirá, en los planes de desarrollo de los nuevos mandatarios locales de  estas zonas del altiplano cundiboyacense, afirmaron.

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1 COMENTARIO

  1. Interesante nota sobre la propuesta de volver a tener la vía férrea de Bogotá a Chiquinquirá
    Gracias al este medio periodístico EL DIARIO
    Y convencidos de que unidos lograremos grandes oportunidades de desarrollo para nuestro municipio y la región

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